Метро «Лесопарковая» вместо «Южной»: подольчане о переносе остановок

Такси в Подольске: уловки водителей, войны за территорию и буйные пассажиры>>

Максим Радайкин, 29 лет, член Общественной палаты Подольска:

Я положительно отношусь к переносу конечных остановок. Регулярно наблюдал толпы пассажиров на метро «Бульвар Дмитрия Донского» в 6:30 утра. На метро «Южная» и далее пытаться зайти было просто бесполезно.

Новая конечная остановка «Лесопарковая» позволяет продолжить движение как по серой ветке метро, так и по оранжевой, к которой никакой общественный транспорт не ходил.

На мой взгляд, не стоит убирать все автобусные маршруты, но изменить акцент на свободные площади – правильное решение. Для меня как пассажира главное – удобная пересадка с одного вида транспорта на другой и общее время в пути, а как и где это будет происходить – уже вторично.

Проживание не по месту регистрации: какие проблемы могут возникнуть>>

Илья Масленников, 28 лет, старший преподаватель в Государственном университете управления:

Я предпочитаю пользоваться электричками или личным автомобилем. К подобным изменениям отношусь с настороженностью, так как мне кажется, что данный перенос негативно отразится на пропускной способности развязки МКАД и Симферопольского шоссе.

Узким местом является съезд с Симферопольского шоссе при движении из области в сторону МКАД-Запад. Это именно то направление, куда перенаправлены все маршруты, ранее ехавшие прямо в Москву. Думаю, что даже если я не пользуюсь автобусами, то на меня данный перенос может негативно повлиять в те дни, когда я буду ехать на своей машине.

Где в метро можно перекодировать соцкарту жителя Подмосковья>>

Елена Невзорова, 27 лет, директор по развитию, руководитель фото-багетной мастерской в Подольске:

В последнее время мне часто приходится выезжать в Москву к партнерам по бизнесу. Пользуюсь автобусами, которые ходят по маршрутам № 406 и № 407. В среднем мой путь из Подольска в столицу занимает около часа в зависимости от загруженности дорог. По пути в Москву ранее особых пробок не наблюдала. Конечно, происходили ДТП, время от времени был закрыт переезд в районе Цемзавода. Тем не менее, было очень удобно добираться.

Лично мне изменение конечных остановок причинит ряд неудобств. Во-первых, главные партнеры расположены на станции метро «Южная» – соответственно, если данной остановки не будет в маршруте, то придется тратить лишнее время и средства, чтобы добраться до нужной точки. Во-вторых, я не думаю, что перенос сократит время в пути и создаст более удобные условия другим людям. Ведь от аварий на дорогах, особенно в непогоду, и от закрытого переезда он не избавит.

Для удобства подольчан и других пассажиров следует позаботиться о создании комфортных условий около метро «Лесопарковая» – чтобы были магазины, кафе, аптека. Также нужно установить хорошее освещение и видеокамеры для обеспечения безопасности людей, ожидающих в вечернее время.

Что ждет подольчан после повышения НДС в 2019 году: мнение экспертов>>

Нина Волкова, 26 лет, сотрудник фармацевтической компании:

Я работаю в Москве и каждый будний день езжу из Подольска в столицу. На маршруте, которым я пользуюсь, конечной остановкой является метро «Аннино», а вот из Москвы в Подольск отправление происходит уже от метро «Лесопарковая».

К маршруту в Москву отношусь спокойно: для меня главное – доехать до метро, и «Аннино» – вполне удобный вариант. Плохо то, что обратно нужно уехать из глухого района. Район Лесопарковой недалеко от Битцевского парка, и это навевает определенные ассоциации. А еще дорога домой лежит через МКАД – там всегда пробки. Поэтому к переносу конечных остановок отношусь негативно.

Автоледи Подольска: «Иногда надо прикинуться «милой блондинкой»>>

Алиса, 19 лет, студентка:

Я студентка из Подольска, работаю на «Пражской». Социальной карты для метро у меня нет. Раньше я могла добраться до работы прямо от дома за 40 рублей и без пересадок, а сейчас придется тратить дополнительные деньги на метро, что с моей зарплатой затратно, так как она даже до 13 тысяч не дотягивает.

Сотрудники магазинов в «Колумбусе» общаются между собой, и я знаю, что там работают и другие подольчане. Так что это проблема не только для меня. Кстати, многие из Подольска ездили в этот торговый центр, чтобы отдохнуть и развлечься в выходные, а теперь туда и ехать не очень хочется. Лично я уже написала несколько жалоб на «Добродел» и в «Мострансавто».

Как доехать из Подольска в Москву: новые быстрые маршруты>>

Светлана Кутузова, 42 года:

Я езжу в Москву из микрорайона Климовск на маршруте № 426 два раза в неделю, а мой муж – ежедневно. В среднем дорога занимает от 45 до 60 минут. Пробки бывают в понедельник и пятницу, но это не критично.

На мой взгляд, перенос конечных остановок – плохая идея. Путь стал гораздо дольше. Причем раньше я обходилась без метро, а теперь на него придется тратить время и деньги. Конечно, мне бы хотелось, чтобы ничего не меняли.

Как оплатить проезд банковской картой в автобусах Подмосковья>>

Алексей Старчак, 40 лет, предприниматель, общественный деятель:

В Москву езжу редко – несколько раз в месяц, в основном на автомобиле до перехватывающей парковки на Бутовской линии легкого метро. Но к подобным изменениям отношусь отрицательно. Власти призывают отказываться от личного транспорта и пользоваться общественным, но перенос конечных остановок как раз ухудшает качество общественного транспорта: пассажирам просто неудобно.

Жители Климовска про маршруты: «До Подольска дольше, чем до Москвы»>>

Владислав, 26 лет, инженер:

Я работаю в Москве и езжу, как правило, на автомобиле. На мой взгляд, все изменения – и хорошие, и плохие – люди всегда воспринимают с негативом. Я понимаю, что какое-то время будет неудобно добираться, так как пока это неизведанная территория, на которой ничего нет. Но это лишь дело времени: пройдет год-другой, и пассажиры уже не захотят, чтобы все стало как прежде.

Также не стоит забывать и об альтернативе автобусам и маршруткам. Электрички ходят по прежнему маршруту, поэтому если кому-то неудобно добираться до метро «Лесопарковая», то всегда можно поехать по железной дороге. Там и пробок не бывает.