Ученые МФТИ разработали физико-математическую модель, позволяющую точно прогнозировать разрушение льда при столкновении с корпусом судна, что поможет повысить безопасность ледоколов на Северном морском пути и снизить затраты на испытания, сообщает пресс-служба Мининвеста региона.
Сотрудники предприятия «ЗиО-Подольск» применили 100 секретов производства и запатентовали семь изобретений при создании двух реакторов «РИТМ-400» по имени «Илья Муромец» и «Добрыня Никитич» для будущего атомного ледокола «Россия». Каждый из них выдает до 315 мегаватт мощности, что позволит судну преодолевать льды толщиной до 4 м и уверенно работать в суровых условиях Арктики. Ввод ледокола в эксплуатацию запланирован на 2030 год, сообщает пресс-служба администрации округа.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzIzLzIwMjYwMTIxXzEwMjI1My5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS8xMC9hcnRpY2xlc2ltYWdlMjAyNTEwcGhvdG8tMjAyNS0xMC0wMy0wOS0zOS0wMy1pOTAzbnFsLmpwZw.webp)